Como todos sabreis, en este bendito país la gente toma las rotondas como les sale de las narices. No sabemos circular por ellas y mucha culpa de ello lo tienen las prisas y el "me la sudan los demás". En las rotondas siempre y digo "siempre", hay que circular por el carril derecho, indicando con el intermitente del mismo lado cuando se vaya a tomar la salida. Si por algún casual circulásemos por el más próximo a la derecha o por el de la izquierda, antes de tomar nuestra salida y "cruzarnos todos los carriles sin importarnos quien circule por la derecha" deberemos posicionarnos en este con suficiente antelación y tomar la salida.
No sé vosotros, pero yo estoy hasta el moño de ver todos los dias al 99% de los conductores tomando mal las rotondas.
Aquí os dejo un esquema de como se debe hacer y como no.
Espero vuestros comentarios.
Benditas rotondas, si señor, deberíamos proponer a la Administración y a la Corte Pontificia el poner un día del año y un Santoral nuevo: SANTA ROTONDA (en la España profunda REDONDA, aaajaii), patrona del caos, la sin-razón y la necedad.
ResponderEliminarPues bien, leyendo tu exposición, cualquiera de estos jipi-pogres te podría acusar de derechón aznariano por eso de "siempre y digo "siempre", hay que circular por el carril derecho". La izquierda también existe, como Teruel, la gonorrea o el padre Apeles. O si no que la quiten (ojalá, jeje).
Ya sé que lo pone bien clarito en aquel manual engorroso, viejo y raido que estudiamos en tiempos inmemoriales. Pero, qué esperamos, estamos acostumbrados a engullir información que luego no recordamos e incluso modificamos a nuestro interés. Para ejemplo, el tema en cuestión.
Rotonda, si. Dos carriles, izquierdo y derecho, si. Coches por aquí y por allá, si. Vale, ¿y?. ¿Qué pasa cuando recriminamos la acción de un/a conductor/a que desde el carril interior de la rotonda sale hacia la derecha, por supuesto, sin lucecita amarillo auto, dificultando nuestra conducción y nos monta un pollo de aquí te espero? Pues simple, que ese supuesto/a infractor/a ha modificado la norma y el que va mal eres tú.
Si, aquel es igual que en la mili, cuando desfilábamos para Jurar Sacra y Honrada Bandera Roja y gualda. El único que iba con el paso cambiado eras tú, pero tu Santa Madre decía en tono firme y convincente eso de, "que mala pata, todos van mal menos mi niño". Tooomaa...
Yo a veces pienso que deberían quitar el carril izquierdo de las rotondas, son un jaleo y siempre conlleva disputas (como en política, jeje, un grano en el culo).
No sé. Ahí lo dejo, ya veremos más adelante...
Si, la verdad es que yo creo que la gente toma mal las rotondas por vaguería o comodidad. Porque eso de tomarlas rectas mola más y el que la toma por la derecha es un pringao.
ResponderEliminarBuenas de nuevo. Llevo unos días pensando en el dibujillo que usted puso. Se ve viene a la mente cada vez que entro en una rotonda. A veces me dá pánico, a veces le encuentro hasta algo de sentido. Pero lo que es realidad, como tal y en el sentido estricto, poco, la verdad. Me explico.
ResponderEliminarEl dibujo está bastante "currado", colorines, detalles varios (tales como el ceda en la via, los pasos de cebra, cesped y todo,...) y hasta flechitas indicativas. Si, si, muuuuu bien. Pues ale, metase usted en alguna de las micro rotondas que los "pobrecillos" ayuntamientos te colocan en cada tramo de vía urbana y por el carril interior. Ale pues, intente posicionarse en el carril derecho para salir de la misma. A ver si tiene usted el coraje y los "bemoles"(por no decir c...) necesarios para realizar dicha maniobra. Si lo consigue, llameme por favor y repitalo para intentarlo imitar. Imposible Mission!!. A si que es normal tirar pa´lante y que salga el sol por Antequera, jeje. A lo más práctico, entras del tirón y sales como puedes, ignorando normalmente lo establecido (y más si te lo dice el de la Pera de Navarra, jeje).
Al fin y al cabo, la teoría está muy acertada, muuuuu bien, pero la práctica a veces tiene una realidad muy diferente.
Lo dicho y expuesto. Ahí lo dejo. Un saludo.